2010年4月13日

2010.4.13 - 國產巴別塔

中國政府斥資數以萬億元(人民幣),興建全球最龐大的高速鐵路網絡,在廣深港高速鐵路香港段即引起激烈爭議,如今連全國政協委員也提出異議,質疑當局不惜代價來興建高速鐵路,忽視「綜合能耗、環境保護等各方面因素考慮」。

科技本身並無立場,但人類可以在科技之上,賦予任何價值,高速鐵路在當代科技發展上,被增加的價值尤甚。
另一邊廂,靈界的鬥爭從來沒有停止過,從《聖經.創世記》亞當和夏娃偷吃分辨善惡樹以降,直到今時今日,屬靈爭戰沒有一刻歇息,有關政治的試探更是當權者不可不慎的事。
也許有人是幸福的,但大部份人仍然沒有平安,當中有不少人受政權逼害而殉道。人類的幸福常被量化,彷彿優質生活等同幸福,然而這是一項非常危險的事,是激烈的屬靈爭戰。
那惡者的最強武器不是叫人受苦難,反而是叫人幸福──中國政府為了保持每年8%的經濟增長(穩八),推行無數政策,但中共奉行馬克思列寧主義,最終目的是殲滅宗教。如今中共針對基督教政策是將教會收編國有,由中國基督教三自愛國運動委員會及中國基督教協會執行其宗教政策,兩會規程中皆指出接受中國共產黨領導,即「黨大過基督」,中共亦打擊拒絕接受監管的教會,杭州市蕭山區黨山鎮教會被拆就是一例。
一個企圖凌駕上帝的政權,不可能是蒙上帝賜福的政權,科技本身是中立的,但在人為增值後,成為政權耀武揚威的武器,航天科技固然是新軍備競賽的主力,高速鐵路也成為彰顯國力的機會。
問題就在這裏。當科技成為張示實力的武器,人類就會變得不理性,中國政府興建高速鐵路網絡,並非單單為了接連全國各大省會,還要標榜「運營里程居世界首位」,向全世界展示自己是強國,至於百姓是否有真切需求,則不是政府的最根本考慮。這種心態與聖經創世記第十一章時的人類十分相似──興建巴別塔明顯不是因為人類居住空間不足,而是顯示人類與天比高的決心;中國政府興建高速鐵路,首當其衝的是普通列車,百姓被迫乘搭更擁擠的廉價交通工具,或者票價高出數倍的快捷交通工具,在Google的搜尋器下,「被高鐵」「被高速」的結果首頁都是關於高速鐵路。不要埋怨人們為甚麼要反對興建高速鐵路,這正是驕傲的擁護者一手造成的。

一個與民為敵、褻瀆上帝的政權,其必然下場是受上帝的審判。
當擁護政權的人以為自己幸福的時候,等著他們的,正是永恆的滅亡,與那惡者的結局一樣。